¹øÈ£ |
|
³í¹®¸í |
|
ÀúÀÚ |
|
°èÀç³âµµ |
|
ÇÐȸ¸í |
10 |
LCCºÐ¼®¿¡ ±âÃÊÇÑ UDPSC ±³·®ÀÇ À¯Áö°ü¸®ºñ ¿¹Ãø¿¡ °üÇÑ ¿¬±¸ |
½Éº¸Çö, ÀÌÈïö, ¿ì¼º±Ç |
2006³â 11¿ù |
Çѱ¹°Ç¼³°ü¸®ÇÐȸ |
|
9 |
Ä«¸®ÇÁÆ®ÀÇ ¼º´É º¯È¿¡ µû¸¥ Åͳΰø»ç ¹ö·Âó¸® °øÁ¤ »ý»ê¼º ºÐ¼® ¿¬±¸ |
À̽ÿí, ½ÅÁ¤¹Î, ¿ì¼º±Ç |
2006³â 11¿ù |
Çѱ¹°Ç¼³°ü¸®ÇÐȸ |
|
8 |
±â¼úÀû °æÁ¦Àû ¿µÇâ¿ä¼Ò¸¦ °í·ÁÇÑ ¿¬¾àÁö¹Ý °³·®°ø¹ýÀÇ ÀÇ»ç°áÁ¤ ¸ðµ¨ °³¹ß |
ÀÌÈïö, ¿ì¼º±Ç |
2006³â 11¿ù |
Çѱ¹°Ç¼³°ü¸®ÇÐȸ |
|
7 |
Construction Cost Index for Applying Index Adjustment Rate in the Road Projec |
õÁø¿ë, ¿ì¼º±Ç |
2005³â 10¿ù |
Çѱ¹°Ç¼³°ü¸®ÇÐȸ |
|
6 |
AHP ±â¹ýÀ» È°¿ëÇÑ ¿¬¾àÁö¹Ý °³·®°ø¹ý ¼±Á¤ ½Ã ¿µÇâ¿ä¼ÒµéÀÇ °¡ÁßÄ¡¿¡ °üÇÑ ¿¬±¸ |
ÀÌÈïö, ½Éº¸Çö, ¿ì¼º±Ç |
2005³â 10¿ù |
´ëÇÑÅä¸ñÇÐȸ |
|
5 |
½Ã¹Ä·¹À̼ÇÀ» È°¿ëÇÑ ÅͳΰøÁ¤ÀÇ ¸ðµ¨ °³¹ß¿¡ °üÇÑ ¿¬±¸ |
¼Òº´°¢, ¿Â¼º¿ø, ¿ì¼º±Ç |
2005³â 10¿ù |
´ëÇÑÅä¸ñÇÐȸ |
|
4 |
°Ç¼³½Å±â¼ú °³¹ßÀÇ È°¼ºÈ ¹æ¾È¿¡ °üÇÑ ¿¬±¸ |
¿Â¼º¿ø, ¹ÚÇö¿ë, ÀÌ¿µÈ¯, ¿ì¼º±Ç |
2004³â 11¿ù |
Çѱ¹°Ç¼³°ü¸®ÇÐȸ |
|
3 |
¹ÎÀÚSOC»ç¾÷ÀÇ ½Ã°ø´Ü°è ¾÷¹«Ã¼°è °³¼±¹æÇâ |
±è´ëÁø, ½Å½ÂÅÂ, ÀÌ¿µÈ¯, ¿ì¼º±Ç |
2004³â 11¿ù |
Çѱ¹°Ç¼³°ü¸®ÇÐȸ |
|
2 |
¹ßÁÖÀÚ À¯Çüº° CM ¾÷¹«±â´É Ư¼º ºÐ¼® |
°½ÂÈñ, Á¤¿µ¼ö,¿ì¼º±Ç, ¹ÚÁöÈ£, ÀÌ¿µÈ¯, À̺¹³² |
2003³â 11¿ù |
Çѱ¹°Ç¼³°ü¸®ÇÐȸ |
|
1 |
ÇöÀåÁß½ÉÀÇ °Ç¼³»ç¾÷°ü¸®½Ã½ºÅÛÀÇ°³¹ß |
½Å½Â½Ä, õÁø¿ë, ±è´ëÁø, ¿ì¼º±Ç |
2003³â 11¿ù |
Çѱ¹°Ç¼³°ü¸®ÇÐȸ |
|
|